부산교통공사, 용역근로자 226명 직접고용 전환

차량정비, PSD, 전기·통신 설비 인력

[프라임경제] 지역 최대 공기업인 부산교통공사가 용역근로자를 직접고용 형태로 전환한다.

부산교통공사(사장 이종국)는 노사전문가 협의기구에서 용역근로자 226명을 직접고용하기로 의결했다고 14일 밝혔다. 차량정비 소속 근로자 136명을 비롯해 승강장안전문(PSD) 61명과 4호선 전기설비 26명, 통신설비 3명이 그 대상.

공사는 올해 연말까지 해당 인력을 무기계약직으로 전환하는 한편, 근속에 따른 단계별 임금체계를 적용하기로 했다. 만 60세를 넘은 용역근로자는 생계지원 차원에서 전환 시점을 기준으로 1년간 고용을 보장하는 안도 포함됐다.

지난 2017년 7월 발표된 정부의 '공공부문 비정규직 근로자 정규직 전환' 가이드라인에 따라 공사는 근로자대표단과 외부전문가 등 총 20명으로 구성된 노사전문가 협의기구를 통해 2018년 1월부터 논의해 왔다. 이어 지난 5일 열린 제11차 협의에서 시민 생명 및 안전과 직결되는 분야의 용역 근로자 226명을 우선 전환하는 데 합의했다.

직군 및 인원은 공사가 고용전환에 대한 합리적인 기준을 마련하기 위해 지난해 지방공기업평가원에 의뢰한 결과를 반영했다. 이에 따라 △차량정비, 유지보수 등 4개 분야는 직접고용 △청소, 경비 등 6개 분야는 자회사 설립 및 전환 △정보시스템 유지보수 등 민간전문 5개 분야는 현재의 용역 상태를 유지할 것을 권고한 바 있다.

이번 결정으로 매년 계약을 체결해야 하는 불편함과 그로 인한 고용불안이 해소되면서 외주 용역 근로자들의 고용안정 효과가 커질 전망이다. 또한 공사 직원과 동등한 형태의 부가 복지혜택(급식비, 복지포인트 등)도 제공된다. 단체보험 가입, 건강검진 등의 혜택도 똑같이 누림으로써 일자리 질적 개선의 효과도 거뒀다.

이종국 부산교통공사 사장은 "전환이 결정된 266명의 근로자들이 공사 가족이라는 자부심과 책임감을 가지고 근무하길 바란다"며 "앞으로도 공사 관련 근로자들의 처우 개선을 위해 지속적으로 노력하겠다"고 말했다.

한편, 공사는 청소와 경비 등 용역근로자 역시 다양한 협의를 통해 빠른 시일 내 추가 합의를 도출할 계획이다.