한국타이어, 中 전기차 기업 니오에 신차용 타이어 공급

현지 기술센터·생산시설 기반 시장 내 프리미엄 브랜드 입지 강화

[프라임경제] 한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어, 161390)는 5일 중국 전기차 기업 니오(NIO, 蔚來)의 핵심 모델 ES6와 EC6에 신차용 타이어를 공급한다고 밝혔다.

니오는 2020년에 전년 대비 2배 가량 증가한 4만3000여대의 판매량을 기록하며, 급성장 중인 전기차 기업이다.

순수 전기 SUV ES6은 최고출력 544마력, 정지상태에서 4.7초 만에 100㎞/h까지 가속할 수 있는 주행성능을 보유했다. 특히 1회 완충 시 최대 주행거리는 100㎾h 배터리팩 장착 모델의 경우 610㎞를 주행할 수 있다. 

이와 함께 EC6은 순수 전기 쿠페형 SUV 모델로 정지상태에서 4.5초 만에 100㎞/h까지 가속 가능하며, 100㎾h 배터리팩 장착 시 1회 완충 최대 주행거리가 615㎞에 달한다.

순수 전기 SUV ES6. ⓒ 한국타이어

니오 ES6와 EC6에 신차용 타이어로 공급되는 '벤투스 S1 에보2 SUV'는 고강성 비드 필러를 장착해 내구성과 주행성능을 한층 향상시킨 것이 특징이다. 

노면과 접촉하는 트레드 설계를 최적화해 마른 노면은 물론 젖은 노면에서도 최상의 접지력과 제동성능을 구현한다. 특히 소음을 최소화해 고속주행에서도 안락하고 정숙한 주행환경을 제공한다.

이번 니오와의 파트너십은 빠르게 성장하고 있는 중국 전기차 시장에서 거둔 성과라 더욱 의미가 깊다. 

중국승용차시장정보협회(CPCA) 통계에 따르면 2020년 중국 신에너지차(전기차·플러그인하이브리드) 판매량은 110만9000대로, 2019년보다 9.8% 늘었으며, 전체 판매량 가운데 신에너지차의 비중은 5.7%를 차지했다. CPCA는 2021년 신에너지차 판매량이 150만대에 육박할 것으로 전망했다.

한국타이어는 자동차시장의 변화에 한 발 앞서 대응하며, 연구개발(R&D) 투자를 지속하고 전기차 브랜드와의 파트너십을 확장하고 있다. 전기차가 상용화되기 전부터 전기차 세그먼트별 맞춤형 기술 개발 전략을 세워 관련 기술력을 축적해 왔다. 

이를 통해 세계 최고 권위의 전기차 레이싱 대회 포뮬러 E에 2022/23 시즌부터 전기차 타이어를 독점 공급할 파트너로 선정되는 등 전기차 타이어 시장의 강자로 두각을 나타내고 있다.

또 포르쉐 최초의 고성능 전기 스포츠카 모델 타이칸에 신차용 타이어를 공급하고, 폭스바겐이 브랜드 최초의 전기차 모델 ID.3로 약 2만㎞를 운행하며 독일 내 주행 네트워크를 점검하는 'ID.3 독일 투어' 프로젝트에 함께했다.

한편, 한국타이어는 중국기술센터와 가흥·강소·중경 3개 공장을 통해 중국시장에 최적화된 상품을 개발 및 공급하며 중국시장에서 프리미엄 브랜드로 입지를 확대하고 있다. 

2020년 실적 발표 당시 중국시장에서 신차용 타이어와 교체용 타이어 판매가 모두 증가했으며, 18인치 이상 고인치 승용차용 타이어 판매비중이 약 40%로 전년 동기 대비 12%포인트 상승해 글로벌 성장세를 이끌기도 했다.