'레이싱 복귀' 마세라티, 전동화 혁신 강한 의지 반영

'포뮬러 E 월드챔피언십' 출전…'젠3' 가장 효율적인 레이싱카로 평가

[프라임경제] 마세라티가 모터스포츠 전략의 첫 단계로 '2023 ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십'에 데뷔한다.

이번 포뮬러 E 월드 챔피언십 참가는 이탈리아 브랜드 최초로 이뤄지는 것으로, 마세라티의 독보적인 레이싱 헤리티지와 전동화로 혁신을 향한 강한 의지가 출전에 영향을 준 것으로 알려졌다.

ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십은 세계 최초의 순수 전기차 국제 모터스포츠 시리즈다. 뉴욕을 비롯해 △모나코 △베를린 △멕시코시티 △런던 △로마 등 세계에서 가장 상징적인 도시의 거리에서 드라마틱한 레이싱을 선보이는 것이 특징이다. 

이를 통해 전기차 에너지 효율의 증대, 배터리 범위 향상, 파워트레인 발전 등 전기차 시장 확대에 기여해 왔다.

마세라티 CEO 다비데 그라소와 포뮬러 E의 알레한드로 아각 회장이 악수를 하고 있다. ⓒ 마세라티

마세라티는 포뮬러 E 월드챔피언십 시즌9에서 가장 빠르고 가벼우면서도 강력한 레이싱카로 평가받는 젠3로 참가하게 된다. 젠3는 자동차업계에서 디자인과 생산 및 기술 혁신 측면에서 세계적으로 가장 효율적인 레이싱카로 인정받고 있다.

다비데 그라소(Davide Grasso) 마세라티 CEO는 "마세라티가 레이싱계 주역으로 다시 돌아오게 돼 자랑스럽다"며 "레이싱에서의 강력한 퍼포먼스, 럭셔리, 혁신을 위한 경쟁은 마세라티가 가진 가장 순수하고 근본적인 정신으로, 마세라티는 FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십 참가를 통해 전 세계 도심에서 고객들을 만나고 미래로 나아갈 것이다"라고 말했다.

한편, 최근 전기이동성(e-Mobility) 확대에 주력하고 있는 마세라티는 오는 2025년까지 모든 라인업을 전동화할 예정이다. 마세라티 전기차 라인 폴고레(Folgore)는 이탈리아어로 번개를 뜻하는 말로, 전기차이지만 마세라티 특유의 배기음과 주행성능을 구현한다는 의미다.