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노병우 기자
소비자 외면에, 끝 모를 침체 빠진 경차 시장
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'네트워크 확장' 볼보자동차코리아, 경남 지역 접근성 향상
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포르쉐 '고성능 배터리 셀 생산' 전동화 리더십 확대
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"진정한 일상의 스포츠카" 아반떼 N 향한 현대차 자신감
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'로봇에 진심' 정의선 회장 "최종 목표는 인류 행복"
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[부고] 최준영 기아 경영지원본부장 부사장 부친상
2021-06-18
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"패러다임 변화, 중고차시장도 친환경차 관심 증대"
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홍문표 의원, 김명수 대법원장 사퇴 촉구 1인 시위
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신형 카이엔 고성능 모델, 뉘르부르크링 랩 타임 신기록
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현대차 '고성능 브랜드 N' 전동화 무대로 가속페달
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'친환경 제조' 나선 볼보자동차, 이유는 "지구의 안전"
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"미래 전략 연계" 기아, 신규 브랜드 전략 핵심 '공간'
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현대모비스, 미래차 트렌드 따라 '자동차 그릴' 대변신
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아우디 고성능 '더 뉴 S4 TFSI' 다재다능 드라이빙 즐거움
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기아, 유럽 전기차 사업 체제 전환 가속
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정의선 회장 美 찾은 이유 '미래 모빌리티 시장 선점'
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신차 개발 알린 쌍용차 vs 자구안 만족 못한 산업은행
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재규어 랜드로버 '올 뉴 디펜더' 기반 수소 콘셉트 발표
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'전기차시장 점령' 한국타이어, 이번에는 아우디 'e-트론 GT'
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기아의 절치부심, 브랜드 큰형 '더 뉴 K9' 체면 살리기
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"신차 개발 박차" 쌍용차, 첫번째 주자 '코란도 이모션'
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쌍용차 "성공적 M&A 추진 위해 노사 하나 돼 협력"
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미디어펜 '2021 산업혁신 포럼' 개최
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현대차-서울시 협력, 글로벌 UAM 산업 중심지 도약
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메르세데스-벤츠 코리아 "더 뉴 EQA, 전기 모빌리티 새로운 시대"
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르노삼성 "차 안에서 주문·결제·상품수령 모두 해결"
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'수소' 강자 현대차그룹, 이번에는 모터스포츠 시장 진출
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아우디 '더 뉴 RS Q8' 초고성능 RS 역사상 첫 대형 SUV
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"이미지·경쟁력 망친다" 르노삼성 사장, 노조 향한 날선 비판
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'수소'로 뭉친 현대차·SK·포스코·효성 "수소사회·탄소중립"
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[시승기] 매운 맛 제대로인 'K8 하이브리드'의 1.6 터보
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아우디 Q5 2세대 부분변경, 세련된 디자인·최첨단 사양 갖춰
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이승용 한국자동차기자협회 회장 '월드 카 어워즈' 심사위원 선정
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청년과미래, 제4회 청년친화헌정대상 수상자 발표
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'자구안 통과'로 고비 넘긴 쌍용차, 입찰공고는 6월 말
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볼보자동차가 고객과 함께하는 방식 "서비스 업그레이드"
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"6년 만에 5세대" 기아, 신형 스포티지 디자인 첫 공개
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새로운 '디스커버리 스포츠' 친환경 파워트레인에 최첨단까지
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기아의 '전기차 공유 서비스' B2G 이어 B2B로 확대
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'환경' 중시하는 정의선 회장, 탄소중립 실현에 총력
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[시승기] 연비 맛집 토요타의 '뉴 시에나 하이브리드' 역시 짠돌이
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"실용주의 모빌리티" 르노 조에, 매력은 '낮은 구입비용'
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니콘 'NIKKOR Z' 최초 마이크로 렌즈 2종 발표
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한국자동차기자협회, 6월의 차에 '아우디 e-트론 스포트백 50 콰트로'
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"반도체 탓" 내수시장 주춤 현대차·기아, 해외에서는 질주 중
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외국계 기업 '쌍용차·르노삼성·쉐보레' 5월도 마이너스 성적
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BMW "모든 소프트웨어 업데이트 원격으로"
노병우 기자
'기후 중립'만 생각하는 볼보자동차, 이번 선택은 '자전거'
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"협력사 성장 동행" 현대차그룹, 업체별 맞춤형 스마트공장 구축
노병우 기자
[부고] 김홍인 현대그룹 그룹커뮤니케이션실장 빙부상
2021-05-31
노병우 기자
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