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노병우 기자
메르세데스-벤츠의 야심, 주행거리 1000㎞ '비전 EQXX'
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금호타이어, 2022년부터 'TCR 유럽' 오피셜 타이어 독점
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한국자동차기자협회, 1월의 차에 아우디 e-트론 GT 선정
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"플랫폼 혁신" GM, 기술 로드맵·탄소배출 제로 비전 공유
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'끝까지 반도체 발목' 한국GM, 희망은 '트레일블레이저'
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'RV'가 살린 르노삼성, 지난해 내수판매 비중 90.9%
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2021년 국내서 가장 많이 판매된 기아 모델은 '카니발'
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'국내↓·해외↑' 현대차 2021년 전체 판매 전년比 3.9%↑
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"완연한 회복세" 쌍용차, 두 달 연속 8000대 이상 판매
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"무료 교육" 니콘이미징코리아, 카메라 활용 실력 UP
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"친환경 톱 티어" 정의선 회장, 소프트웨어 원천기술 확보 총력
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스텔란티스, 한국서 '푸조·시트로엥·DS' 비즈니스 시작
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'기대감 UP' 한국GM의 2022년, 투 트랙+멀티 브랜드 전략
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SK이노, 탄소 감축 기여 친환경 기술 공개
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코로나 신규 확진 3833명, 5주 만에 주말 3000명대
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콘티넨탈 타이어, 폴스타 2에 '프리미엄콘택트 6·스포트콘택트 6' 공급
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기아 'EV6' 독일 신차평가서 일제히 호평
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기약 없는 '출고 중단' 메르세데스-벤츠 코리아 "추가 점검"
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니콘이미징코리아, Z 9 전용 펌웨어 공개
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"충전편의 증진" 현대차그룹, 국내 전기차 시장 질적 성장 앞장
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현대차 '로보틱스·메타버스'로 이동 경험 확장
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탄소배출 없는 수소화물차 5대, 화물운송 개시
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'2021 자랑스러운 한양 언론인상'에 송대근·조혜련 선정
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고객 전용 앱 '메르세데스-벤츠 차지' 예약·결제 한 번에
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쌍용차, 친환경차 사업전환 위한 중대한 전환점 확보
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"성장 가속화" 한국앤컴퍼니, 새로운 회장은 '조현범 사장'
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[2021 자동차결산④] "친환경 바람" 수입차시장, 1만대 클럽은 누구?
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[2021 자동차결산③] 주인 없는 쌍용차는 외롭다, 지속된 인수 지연
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"가이딩 스타" 폴스타, 100% 온라인 판매·볼보자동차 서비스 이용
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[2021 자동차결산②] 우주의 기운이 전기차로, 문제는 빈익빈부익부
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[2021 자동차결산①] 반도체가 쥔 완성차 목숨, 출고 적체는 지속
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렉서스코리아 '도서기부 캠페인'으로 모인 책 2068권 전달
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[2022 경제정책] "미래차 확산" 보조금 조정·반도체 공급망 내재화
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넥센타이어 CVC 자회사, 미국 UAM 스타트업 투자
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'제네시스 서비스 분당' 차량 정비 전문 서비스 거점
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메르세데스-벤츠 코리아, 럭셔리 전기 세단 '더 뉴 EQS' 고객 인도
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자동차시민연합 "중고차 시장 개방 결론 미루는 중기부 국민감사"
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오토디자인어워드 '올해의 디자이너'에 이상엽 부사장 선정
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'임원 인사' 현대차그룹, 미래 지속가능 선순환 체계 구축
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안 넘어지는 현대차그룹의 소형 모빌리티, 이름은 '모베드'
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'온누리상품권 50억원' 한국GM 노사, 지역 상권 살리기 앞장
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"미래차 신기술 개발" 현대모비스 임직원들 아이디어 쏟아내
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'카렌스 공개' 기아, 인도 패밀리카 시장 공략
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'볼보 구리 전시장' 통해 스웨디시 럭셔리 접점 확대
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'글로벌 위상 UP' 현대차그룹, 추격자→선도자 탈바꿈
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BMW 그룹, 전기화 모델 누적판매 100만대 돌파
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[시승기] 7년 만에 꺼내든 칼 'BMW iX' 는 완성형 순수 전기차
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토요타자동차, 탄소중립 실현 향한 전기차 전략 발표
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BMW iX, 유로 NCAP서 최고 안전 등급 획득
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제네시스 'G90' 공개, 고급차의 새로운 방향성 제시
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