[2025 서울모빌리티쇼] 포르쉐 아이코닉 '신형 911' 국내 최초 공개

총 13종 라인업 전시…전동화·디지털화 시대 위한 브랜드 성장 로드맵 발표

[프라임경제] 포르쉐코리아가 2025 서울모빌리티쇼에서 국내 최초로 공개하는 '신형 911'을 포함해 총 13종의 차량을 출품했다.

3일 'Porsche. There is no substitute'를 주제로 진행된 프레스 컨퍼런스에서는 마티아스 부세 포르쉐코리아 대표가 발표자로 나서 신형 911 공개와 2025년 주요 경영 계획 등 브랜드의 미래 비전을 공유했다.

마티아스 부세 대표는 "한국시장은 브랜드 성장의 중요한 축이자 미래 제품 로드맵 실현에 있어 매우 중요한 시장이다"라며 "포르쉐코리아는 올해 적극적인 경영 투자와 함께 그 어느 때보다 매력적인 제품 포트폴리오를 선보일 계획이다"라고 말했다.

왼쪽부터 포르쉐 AG 마칸 제품 담당 총괄 사장 요르크 케르너, 포르쉐코리아 마티아스 부세 대표. ⓒ 포르쉐코리아

특히 포르쉐 AG 마칸 제품 담당 총괄 사장인 요르크 케르너 (Jörg Kerner)가 이번 서울모빌리티쇼에 참석해 브랜드 최초의 전기 SUV 마칸 일렉트릭을 직접 소개하고 프레스 컨퍼런스를 진행했다.

이날 포르쉐코리아는 '가치 중심 성장 (value over volume)'을 통해 고유의 브랜드 가치를 더욱 강화하고 전동화 및 디지털화 시대에 부합하는 차별화된 고객 경험을 제공하기 위한 다양한 투자 계획을 발표했다.

효율적인 내연기관과 고성능 하이브리드, 혁신적인 순수 전기차를 아우르는 균형 잡힌 제품 전략을 기반으로, 고객의 다양한 수요를 충족시키는 매력적인 포트폴리오를 통해 선택의 폭을 넓혀 나갈 계획이다.

신형 911. ⓒ 포르쉐코리아

새로운 스포츠 플래그십 모델 타이칸 터보 GT를 비롯해 △타이칸 터보 GT 바이작 패키지 △파나메라 GTS 출시를 시작으로, 브랜드 최초의 순수 전기 SUV 마칸 일렉트릭, 브랜드 아이코닉 모델 신형 911, 강력한 퍼포먼스의 911 GT3, 스포티한 성능과 높은 일상적 사용성을 겸비한 GTS 라인업을 선보인다.

또 견고한 딜러 파트너십을 통한 전국 단위 네트워크 확장, 애프터 세일즈 서비스 역량 제고, 고객 여정(customer journey) 강조 등으로 브랜드 경쟁력을 높이고, 지속가능한 성장을 위한 투자를 이어간다.

국내 최대 규모의 포르쉐 서비스센터 성수와 혁신적인 리테일 콘셉트 포르쉐 스튜디오 한남 오픈에 이어 포르쉐 센터 제주 신규 오픈을 앞두고 있다. 포르쉐코리아는 오는 2030년까지 서비스 네트워크를 두 배로 확장해 고객과의 접점을 확대할 계획이다. 충전인프라 및 BEV 전용 시설도 더욱 확대하며 전동화 전략을 강화하고, 전기차 전용 시설에 대한 신뢰도와 효율성을 높이는데 주력한다.

타이칸 터보 GT. ⓒ 포르쉐코리아

올해 9년 차를 맞은 사회공헌 캠페인 ‘포르쉐 두 드림 (Porsche Do Dream)’도 지속한다. 올해는 총 18억 원의 기부금으로 교육, 문화, 예술, 환경 보호 등 다양한 분야에서 지속가능한 성과를 위해 체계적인 관리와 지원을 이어간다.

이번 서울모빌리티쇼의 메인 무대는 △성능 △디자인 △개인화 기준을 한층 더 높인 브랜드 아이코닉 모델 '신형 911'이 장식했다. 이번 서울모빌리티쇼에서는 초경량 고성능 하이브리드 시스템을 장착해 공도 주행이 가능한 최초의 911인 911 카레라 4 GTS도 선보였다.

신형 911은 개선된 디자인과 에어로 다이내믹, 새로운 인테리어, 업그레이드된 기본 사양 장비와 확장된 연결성이 특징이다. 신형 911 카레라 GTS에 장착된 3.6ℓ 배기량의 파워트레인 시스템은 향상된 주행성능을 제공한다. 쿠페 모델은 정지상태에서 100㎞/h까지 3초가 소요되며 최고속도는 312㎞/h다.

마칸 일렉트릭. ⓒ 포르쉐코리아

퍼포먼스 하이브리드 드라이브를 탑재한 신형 911은 포르쉐 스포츠카에 또 하나의 기술적 이정표를 제시한다. 모터스포츠에서 축적된 기술과 노하우가 하이브리드 시스템 설계에 적용됐다. 가볍고 강력한 T-하이브리드 시스템에는 새롭게 개발된 일렉트릭 터보차저가 탑재됐다.

전통에 기반하면서도 시대를 앞서는 911은 각 세대마다 매력적인 포트폴리오와 함께 혁신적인 요소를 반영한다. 신형 911은 공기역학적 특성을 개선하고 근본적으로 향상된 드라이브 시스템에 필요한 쿨링 기능을 추가했다. 전후면 특징은 스포츠카의 폭과 높이를 강조해 도로에서 더욱 우아하면서도 눈에 띄는 당당한 이미지를 자아낸다.

911 최초로 완전히 디지털화된 계기판도 장착됐다. 고유한 911 디자인 DNA와 모던 테크놀로지가 결합된 포르쉐 드라이버 익스피리언스 제어 콘셉트를 바탕으로 직관적인 조작이 가능하며, 개인화된 주행모드 설정과 향상된 운전자 보조시스템을 통해 보다 높은 수준의 드라이빙 경험을 제공한다.

904 카레라 GTS. ⓒ 포르쉐코리아

한편 이번 서울모빌리티쇼에서 포르쉐 부스는 포르쉐의 핵심 가치를 담은 두 개의 주요 섹션으로 구성된다. 하나는 그란 투리스모 스포츠(Gran Turismo Sport)를 상징하는 GTS 모델, 다른 하나는 혁신적인 E-퍼포먼스를 담은 순수 전기차 라인업으로 구성된다.

포르쉐코리아는 신형 911과 마칸 일렉트릭을 포함해 △904 카레라 GTS △99X 일렉트릭 △타이칸 터보 GT △타이칸 GTS △파나메라 GTS △카이엔 GTS 등 총 13종의 다양한 라인업으로 관람객을 맞이한다.